Litiumioniakun toimintaperiaate on, että sisäinen elektrolyytti muuttuu kemiallisen reaktion kautta ja positiivisen ja negatiivisen elektrodin välillä syntyy potentiaaliero virran muodostamiseksi. Elektrolyytti liikkuu melko hitaasti matalassa lämpötilassa, mikä vaikuttaa litiumionien siirtoaktiivisuuteen positiivisen ja negatiivisen elektrodin välillä, mikä heikentää akun lataus-purkauskykyä. Kerron sinulle alla!
1. Tietoja purkamisesta
1) Akku ei kestä talvella
Litiumakkujen valmistajat kertovat meille, että akkuun vaikuttaa yleensä ympäristön lämpötila, ja akun purkauskyky on parempi, kun lämpötila on korkeampi.
Kun talvella lämpötila on alle 0 astetta, litiumakun todellinen käytettävissä oleva kapasiteetti on hieman pienempi kuin normaalin lämpötilan kapasiteetti, joka ei tietenkään ole yhtä korkea kuin ennen, mutta älä huoli, sen toiminta palautuu luonnollisesti lämpötilan noustessa.
2) Kehitä hyviä toimintatapoja
Litiumakkujen valmistajan Perryn mukaan litiumakkujen kulutus on paljon suurempi kuin ajettaessa pienemmällä nopeudella tasaisella nopeudella. Kun tilanne ei ole erityisen kiireellinen, on suositeltavaa jatkaa ajamista tasaisella nopeudella ja välttää äkillisiä kiihdytyksiä tai jarrutuksia.
3) Estä liiallinen tyhjennys
Litiumpariston valmistaja esitteli, että akun tehoa ei välttämättä ole tarkka arvioida akun normaalin käyttöiän mukaan talvella. Kun akun varausta on jäljellä noin 20 prosenttia, lataa se ajoissa, kehitä hyvä tapa ladata sitä käytön aikana ja vältä liiallista purkausta.
4) Vältä akun joutumista sateelle tai vedelle
Litiumakun valmistaja sanoi, että ajoneuvoa ei saa kahlata veteen yli akkutilan pohjan korkeuden, muuten se voi aiheuttaa veden pääsyn akkuun ja sisäisen oikosulun. Akun lataaminen on ehdottomasti kiellettyä, jos akku joutuu veteen, muuten akku syttyy tuleen, palaa ja räjähtää. Akun turvallisuus on testattava ja akku on täysin kuiva ennen lataamista.
